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●非對稱異性隧道聯絡通道冷凍法(07月24日)
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●粉煤灰基超高性能混凝土配合比(07月25日)
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●地鐵車輛段檢修庫裝配式混凝土(07月24日)
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●粉煤灰摻量對高層建筑筏板基礎(06月26日)
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●基于遺傳算法的神經網絡對大體(06月27日)
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●氯鹽漬土無側限抗壓強度及體變(06月25日)
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●堿激發粉煤灰-高爐礦渣粉固化(09月11日)
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●非均勻銹蝕對建筑鋼混組合梁承(06月27日)
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●再生微粉泡沫混凝土力學性能研(06月25日)
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●基于改進 GRO-GWO 算(11月05日)
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2025年 第5期 總第213期
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作者:劉廣坤關鍵詞:地鐵隧道 ;原位擴建 ;方案比選 ;數值模擬 -
作者:邱 波 , 葉 挺 , 閆希東 , 張曉樂 , 王立峰關鍵詞:公路隧道 ;斷層破碎帶 ;監控量測 ;數值模擬 -
作者:李曉強, 王龍飛 , 董明明關鍵詞:盾構同步注漿 ;減震層材料 ;橡膠 ;PVA 纖維 ;配合比 ;減震效果
PDF全文(410)
摘要(352)- DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2025 .05 .023
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作者:張明磊 ,許海楠關鍵詞:超高海拔 ;風機塔筒 ;基礎底板 ;摻粉煤灰 ;混凝土 ;疲勞特性 -
作者:張福海 , 盧 凱, 薛浩宇 , 劉崢嶸 , 俞 翔關鍵詞:雜填土 ;離散元 ;邊界效應 ;顆粒排列 ;顆粒大小 -
作者:樊德兵 ,王育德 ,孔 芳關鍵詞:裝配式建筑 ;項目管理 ;GRO - GWO 算法 ;多目標優化
PDF全文(123)
摘要(334)- DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2025 .05 .024
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