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劉玉東1 ,  蔡燕霞1 ,2 , 3  ,  奚    進4 ,  楊    杰2 , 3  ,   呂小博1

 

( 1 .  河北工程大學 土木工程學院 ，邯鄲 056038 ;  2.  中路高科（北京） 公路技術有限公司 ，北京 100088 ;

3 . 公路建設與養護新材料技術應用交通運輸行業研發中心 ，北京 100088 ;

4.  浙江交投高速公路建設管理有限公司 ，杭州 330000)

摘   要 ：為提高凝灰巖瀝青混合料抗水損害能力 ， 以 SUP20 瀝青混合料為研究對象 ，通過老化前后的浸水馬歇爾試驗 、凍融劈裂試驗及混合料試件浸水后的單軸壓縮試驗 ，評估不同配合比設計方案對混合料長期水穩定性能的改善效果 ，并開展混合料路用性能試驗。結果表明：使用 70#基質瀝青 + 2% 水泥替代礦粉 ，或者使用SBS 改性瀝青＋礦粉 ，凝灰巖瀝青混合料的長期水穩定性能及高溫 、低溫路用性能指標均滿足路用技術要求。研究成果為酸性巖在公路工程建設中的大規模使用提供參考。

關鍵詞：凝灰巖瀝青混合料 ；老化 ；浸水 ；長期水穩定性 ；路用性能

中圖分類號：U141           

文獻標志碼：A            

文章編號： 1005- 8249  (2025)  04- 0013- 07

DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2025 .04.003

 

LIU Yudong1  ,  CAI Yanxia1 , 2 , 3  ,  XI Jin4 ,  YANG Jie2 , 3 ,  LYU Xiaobo1

( 1 . School of Civil Engineering ,   Hebei University of Engineering ,   Handan 056038 ,   China;

2. Beijing Zhonglu Gaoke Highway Technology Co . ,  Ltd. ,   Beijing 100088 ,   China;

3 . Research and Development Center of Transport Industry of New Materials ,  Technologies Application for Highway Construction and Maintenance ,   Beijing 100088 ,   China;

4. Zhejiang Jiaotou Expressway Construction Management Co . ,   Ltd. ,   Hangzhou 330000 ,   China)

Abstract :  In order to improve  the  water  damage  resistance  of  tuff  asphalt  mixture , SUP20  asphalt  mixture was taken as the research object , and the improvement effect of different mix ratio design schemes on the long - term water stability of the mixture was evaluated through the water immersion Marshall test before and after aging , the freeze - thaw  splitting test  and the  uniaxial compression test after the mixture sample was immersed in water. The  results  show that : when using 70# matrix asphalt + 2% cement instead of mineral powder , or using  SBS  modified  asphalt  + mineral  powder , tuff  asphalt  mixture  of  long - term  water stability performance and high temperature , low temperature road performance indicators are satisfied with the road performance thechnical requirements . The  research  results provide a reference for the large - scale use of acid rock in road construction. 

Key words :  tuff asphalt mixture;  aging;  be submerged in water;  long - term water stability;  road performance

基金項目：河北省自然科學基金  (E2022402050) 。

作者簡介：劉玉東  (1996—) ,  男 ，碩士研究生 ，研究方向：道路結構與材料。

收稿日期：2023 - 10 - 08